by 
Proč sem jet
No řekněte sami, kolikrát za život se vám poštěstí podívat se na nějakou letadlovou loď? USS Midway je ikonou amerického námořnictva. Je to nejdéle sloužící americká letadlová loď, která toho hodně zažila a dnes si jí můžete celou projít a zjistit, jak se na ní námořníkům a pilotům žilo a sloužilo.
A pokud jste do lodí a vojenské námořní techniky opravdu velcí blázni, můžete pár metrů vedle rovnou navštívit i Maritime muzeum a podívat se mimo jiné do ruské i americké vojenské ponorky (viz odkaz dále).
Ale vraťme se k USS Midway. Jakmile vás toto 305 metrů dlouhé ocelové město pohltí, teprve si uvědomíte jeho velikost. Navíc si tu můžete popovídat s ochotnými válečnými veterány, dnes již staříky, kteří se rádi zapovídají a na různých místech tu vysvětlují jak to tady fungovalo a vypráví své zážitky. Můžete si sednout do některých z vystavených letadel, vyzkoušet letecký simulátor a díky figurínám, představujícím běžný život na palubě, si i lépe představíte, jak to tu vypadalo v dobách aktivního nasazení.
Kde to je
USS Midway muzeum
Harbor Drive
Navy Pier
San Diego, CA 92101
GPS: 32°42’50.183″N, 117°10’31.827″W
Co je tu k vidění
Loď je nejen sama exponátem, ale slouží i jako budova muzea. Jsou tu vystavena restaurovaná letadla i vrtulníky a mnoho drobnějších věcí připomínajících život pilotů i námořníků. Při prohlídce se podíváte do podpalubí, do hangárů a na horní palubu, přičemž každé patro se zaměřuje na něco jiného.
Podpalubí
Podpalubí je věnováno běžnému životu posádky a muzeum se tu opravdu snaží zprostředkovat návštěvníkům co nejautentičtější představu o tom, jak to tu vypadalo za provozu. Je tu mnoho věrných figurín a vše je naaranžováno tak, abyste měli pocit, že jste se přenesli v čase a jste přímými svědky toho, co se tu odehrávalo. To doplňují velice ochotní váleční veteráni, kteří se s vámi velmi rádi zapovídají a obvzlášť když zjistí, že jste z bývalé “druhé strany železné opony”, tak se i sami na spoustu věcí s upřímnýjm zájmem vyptávají. Není ani výjimkou, že Prahu znají a přivezli si od nás dokonce i manželky.
Podíváte se do lodní kuchyně, kde se připravovalo až 14.000 jídel denně, do důstojnické jídelny, nemocničního střediska, kaple, i do obrovské strojovny, odkud se ovládal motor.
Hangárová paluba
Hangáry jsou věnovány především druhé světové válce. Najdete tu vrtulová letadla, podíváte se zde do stísněných poddůstojnických kajut, kde si můžete i lehnout na palandu a vyzkoušet si, jak “velké” soukromí tu posádka měla. Můžete se tu také začíst a zadívat na několik informativních tabulí přibližujících bitvu o Midway, podle které se loď jmenuje a pak navštívit místní kino a shlédnout 15 minutový film Hlasy Midway.
Letové simulátory
Do kůže pilotů se tu můžete vžít i prostřednictvím leteckých simulátorů.
Air Combat 360 jsou simulátory nejméně pro dva lidi, ve kterých zažijete leteckou bitvu, při které veškerou akci ovládáte sami. Přitom to s vámi bude různě házet a při vývrtce a otočkách se můžete ocitnout i nohama vzhůru.
Sreaming Eagles je zase virtuální realita, která vás vtáhne do cvičení pilotů, při kterém vzlétnete z lodi, bojujete a následně musíte opět přistát.
Vstupné na simulátory není v ceně vstupenek a musíte si za ně připlatit:
| Air Combat 360 | 8,- USD/os. | min. výška 107cm v doprovodu dospělého, 122cm samostatně, max. výška 195cm |
| Screaming Eagles | 7,- USD/os | minimální výška 97cm |
Rezervace předem není nutná, létá se podle toho, kdo dřív přijde.
Jet shop – obchod se suvenýry
Na hangárové palubě je umístěn i obchůdek, kde můžete kromě klasických suvenýrů zakoupit například i originální nábojnice z různých bitev, kterých se Midway účastnila. Než bude otevřena vznikající Kavárna 41, je možné zde zakoupit i drobné občerstvení.
Pokud máte zájem, můžete zde nakupovat i on-line, zásilky do ČR tu bez problémů zasílají:
Kavárna 41
V roce 2021 má být na lodi otevřena zcela nová kavárna.
Foto: https://www.midway.org/
Horní paluba
Na čerstvém vzduchu horní paluby můžete prozkoumat 26 zrestaurovaných bombardérů, stíhaček a vrtulníků a zjistit, jak pomocí speciální světelné soustavy Fresnel Lens letadla na palubě Midway přistávala. Je tu také sedm pilotních místností, z nichž každá se věnuje jinému tématu a když ještě jednou sestoupíte pod horní palubu, ocitnete se v rádiovém centru a velitelském prostoru, odkud byla řízena operace Pouštní bouře.
A nakonec můžete vyšlápnout ještě pár schodů nahoru a podívat se na kapitánský můstek. Kvůli nedostatku prostoru se tam ale dostanete pouze s průvodcem, opět z řad z řad veteránů. Nic se za to nepřiplácí, jen je potřeba počítat s tím, že kvůli omezené kapacitě tu bývají fronty.
Devastator pouze názvem
USS Midway je jediné místo na světě, kde můžete vidět letadlo Douglas TBD Devastator, proslulé svým absolutním neúspěchem právě při bitvě o Midway. Žádný ze 41 nasazených Devastatorů ani jednou nezasáhl nepřítele a kromě šesti byly všechny sestřeleny.
Byl to první jednoplošný bombardér určený pro letadlové lodě. V roce 1934 vypsalo americké námořnictvo soutěž na dodávky letounu, který měl nahradit dosud používané dvouplošníky a byl schopen jak torpédového útoku, tak i klasického bombardování. Soutěž vyhrál právě Devastator. Armáda postupně koupila 129 kusů a používala je mezi lety 1937- 1942. Zpočátku moderní letoun byl rychle předběhnut konkurenty a jeho slavná prohra v bitvě o Midway předurčila jeho definitivní konec.
Nedochoval se žádný kus. Ví se sice o 11 exemplářích, které zůstaly ponechány svému osudu na dně moře, ale na souši není ani jeden. V roce 2019 získalo muzeum USS Midway jeho repliku 1:1 použitou ve filmu Midway a tak se stalo jediným místem na planetě, kde si ho můžete prohlédnout, aniž byste se museli soukat do potápěčského skafandru a potápět se na dno moře.
Foto: https://www.midway.org/
Co se tu dá ještě dělat a vidět
Vaší fotku z návštěvy si můžete koupit i dodatečně on-line
Znáte to. Všude Vás fotí a než vás muzeum “vyplivne” zase ven, nutí vás si nějakou úžasnou fotku koupit. Tady to ale funguje celkem inteligentně a když si necháte lístek, tak si později z klidu domova můžete na následujícím odkazu fotky prohlédnout a popřípadě za 13,- až 22,- USD (podle velikosti) i zakoupit:
Chcete si tu natočit klip, video či dokument?
Midway nabízí možnost si tu cokoliv natočit či nafotit. Módní snímky, dokumenty, filmy, seriály, reklamy, vše co vás napadne. Každá akce se posuzuje a schvaluje individuálně, proto je potřeba to začít řešit s alespoň třítýdenním předstihem. Každá sranda ale něco stojí a tak za to budete muset nějaký ten dolar obětovat. Není ale stanoven žádný ceník, o ceně se jedná případ od případu a tak záleží na vašich přesvědčovacích schopnostech, jakou cenu vyjednáte.
Jestliže máte takové úmysly, na tomto odkazu najdete formulář s on-line žádostí:
V okolí
Maritime Museum San Diego
Praktické informace
Organizace prohlídek
Prohlídky jsou bez průvodce, ale u vstupu obdržíte sluchátka s audioprůvodcem, který vás provede po zhruba 60 zastaveních. Můžete si vybrat ze dvou variant:
Osobní (základní) varianta
Provede vás po zhruba 60 místech (můžete je libovolně vynechávat). Pokud chcete v klidu projít vše, počítejte se 3-4 hodinami.
Rodinná varianta
Přizpůsobeno dětem. Prohlídka je zkrácena zhruba na 30 stanovišť a zábavnou formou děti provází letec Sam Rodriguez. Opět lze vynechat co je libo a na prohlídku by měly stačit 2-3 hodiny.
Průvodci jsou v angličtině, němčině, francouzštině, španělštině, japonštině a čínštině. Zde si můžete průvodce poslechnout:
Otevírací doba
| PO – NE | 10 – 17 hod |
- Poslední vstup v 16,00 hod
Vstupné
| Dospělý 13+ | 26,- USD |
| Mládež 6-12 let | 18,- USD |
| Dítě 0-5 let | zdarma |
| Letecký simulátor Air Combat 360 | příplatek 8,- USD |
| Letecký simulátor Screaming Eagles | Příplatek 7,- USD |
- Vstupenka platí celý den.
- Ceny jsou platné v roce 2021, aktuální ceny a on-line nákup najdete ZDE
- Výhodné balíčky, jejich seznam a možnost on-line zakoupení ZDE (před nákupem si přečtěte upozornění níže)
On-line vstupenka zahrnuje i tzv. EMBARCADERO ADVENTURES, což jsou slevy na několik aktivit ve městě:
- Maritime muzeum – sleva 5,- USD na dospělého a 3,- USD na dítě
- Jedno nebo dvouhodinová okružní plavba s Hornblower Cruises and Events – sleva 5,- USD / dospělého, další informace o plavbě v letáku ZDE.
- Jedno nebo dvouhodinová okružní plavba s Flagship Cruises and Events – sleva 5,- USD / dospělého, další informace o plavbě na stránkách ZDE.
Tipy na úsporu
| Jak ušetřit za okružní plavbu po zálivu |
|
Jestliže vás láká výše uvedená sleva na okružní plavbu po zálivu a zároveň uvažujete i o návštěvě Maritime muzeum, máte možnost se na moře dostat za pouhých 5,- USD/os! Při návštěvě Maritime muzea máte totiž možnost si za 5,- USD/os přikoupit plavbu po zálivu na jedné z lodí muzea, což je oproti cca 30,- USD, které si účtují Hornblower a Flagship, téměř za hubičku. Takže pokud chcete ušetřit maximum možného a přitom se podívat na všechny tři atrakce, postupujte takto:
Tímto postupem získáte lístky na všechna tři místa dohromady za 46,- USD/dospělou osobu. |
| Pozor na výhodné balíčky |
|
Muzeum na těchto stránkách (odkaz je uveden i výše u vstupného) nabízí údajně výhodné balíčky, kdy si můžete koupit v různých variantách vstupenky na dvě atrakce zároveň a tím ušetřit. Může to být například USS Midway+ZOO, USS Midway+Maritime muzeum, USS Midway+Seaword apod. |
Jak se sem dostat
Parkování
Muzeum nemá vlastní parkoviště. Ideálním místem pro parkování je parkoviště hned vedle lodi na molu Navy Pier. Je ale určeno pouze pro osobní auta a ne pro autokaravany.
Pokud je tu obsazeno, tak najít místo v blízkém okolí může být docela obtížné. Naštěstí parkovací systém v San Diegu umožňuje si parkovací místo zarezervovat předem přes některou z on-line aplikací:
Na této mapce vidíte možnosti parkování v okolí muzea:
Oblíbená možnost parkování je v Okresním administrativním centru (County Administration Center), viz. toto video:
Veřejná doprava
Pokud jste v San Diegu ubytováni a nechce se Vám jet k muzeu autem, můžete využít veřejnou dopravu a projet se buď autobusem, nebo trolejbusem.
Na této stránce je skvělá interaktivní mapa se všemi zastávkami a reálným časem příjezdu autobusů.
Kliknutím na obrázek si můžete stáhnout mapku veřejné dopravy v San Diegu v pdf.:
Ubytování
Je libo na lodi přenocovat?
Pokud si chcete cestu po USA zpestřit zajímavým přenocováním, máte na USS Midway skvělou příležitost. Loď nabízí čtyři možnosti s různým programem, vždy si ale musíte s sebou vzít vlastní spacák a polštář:
Rodina nebo jednotlivec
Rodinná páteční noc
Parta mladých
Filmová noc
USS Midway – technické parametry
| Hmotnost při plném zatížení | 69.000 tun |
| Výtlak | 45.720 tun |
| Ponor | v r. 1991 10,7 m v r. 2020 8,8 m |
| Maximální rychlost | 33 uzlů (61 km/hod) |
| Pohon | 12 kotlů 4 turbíny s celkovým výkonem 212.000 koňských sil 4 lodní šrouby, dva 4 listé o průměru 5,7 metru a váze 21,7 tuny a 2 pětilisté o průměru 5,4m a váze 19,7 tuny. |
| Spotřeba paliva | Při rychlosti 15 uzlů (cca 28 km/hod) přibližně 610 l / km Při rychlosti 30 uzlů (cca 56 km /hod) přibližně 2.120 l / km |
| Počet palub | 18 (odpovídá výšce 20 patrového domu) |
| Výzbroj | 18x 127mm kanón 84x 40mm kanón Bofors 68x 20mm kanón Oerlikon |
| Počet letadel | Po 2. světové válce až 137 V 60-80 letech 65 |
Zajímavosti
Nenechte se zmást
Nenechte se jménem lodi zmást. Jmenuje se sice podle bitvy u Midway, ale nebyla a ani nemohla se jí zúčastnit. Tato významná námořní bitva se odehrála 3-7.6.1942, šest měsíců po japonském útoku na Pearl Harbor a americké námořnictvo v ní porazilo útočící Japonsko.
USS Midway ale byla uvedena do provozu až v roce 1945 a své jméno nese “jen” na počest důležitého amerického vítězství.
Posádka v číslech
- Průměrný věk námořníků: 19 let
- Počet pilotů: 200-300
- Počet mužů ve strojovně: cca 650
- Počet kuchařů: cca 225
- Počet zdravotníků: cca 30
- Počet kaplanů: 3
- Počet velících důstojníků za celou dobu aktivního nasazení lodi: 40
Logistika v číslech
- 10 tun potravin denně
- 13.000 jídel denně
- 10.500 šálků kávy najednou
- 2 tuny hovězího masa na přípravu jednoho jídla
- 1,4 tuny brambor denně
- 1.000 bochníků chleba denně
- 500 koláčů na jedno podávání jídel
- 6 praček, každá na 90 kg suchého prádla (celkem na 540 kg prádla)
- 4,3 tuny vypraného prádla / 24hod
- 13,2 mil. litrů lodního a leteckého paliva
- 1-2x týdně doplňování zásob za jízdy (zásobovací loď plula 45-60 m vedle lodě rychlostí 10-15 uzlů (cca 18-28 km/hod), přeložení 100 tun suchého nákladu / hod a 45.000 l paliva / min)
Provoz na letové palubě v číslech
- Délka letové paluby: 305 m
- Šířka letové paluby: 79 m
- Palubní personál přítomný na letové palubě během operací: 250
- Výtah vynese letadlo z hangáru na palubu za 15-20 sekund
- Startování
- Start je možný každých 90 sekund
- Délka katapultu cca 80 m
- Zrychlení katapultu z 0 na 270 km/hod za méně než 3s
- Přistávání
- Přistání je možné každých 45 sekund ve dne a 60 sekund v noci
- Úspěšnost přistání byla 95% ve dne a 88% v noci
- Aby letadlo mohlo zachytit drát, muselo být 3,5 metru nad palubou
- Záchytné lano vydrží cca na 100 přistání
Stručná historie lodě
| 10.9.1945 | Uvedení do provozu |
| 1946 | Jako první americká letadlová loď operovala v subarktickém pásmu a vyvinula nové postupa na letové palubě |
| 1947 | Jako jediná dokázala vystřelit ukořistěnou německoou raketu V-2 |
| 1949 | Z paluby odstartovalo velké letadlo demonstrující, že letadlová loď dokáže přepravit i atomové bomby. |
| 1955 | Přestavba lodi na úhlovou palubu, aby lépe vyhovovala provozu proudových letadel. |
| 1965 | První bojové nasazení. Loď bojovala ve Vietnamské válce. Její letadla sestřelila tři stíhačky MIG, včetně vůbec prvního sestřelu ve válce. Loď ale v bojích pod nepřátelskou palbou přišla o 17 svých letadel. |
| 1966-1970 | Probíhala generální oprava lodě. |
| Duben 1975 | Při poslední bitvě Vietnamské války (Pád Saigonu) sloužila Midway jako základna pro velké vrtulníky, které evakuovaly více než 3000 zoufalých uprchlíků během operace Frequent Wind (Častý vítr). Celkově bylo při této operaci evakuováno 1.373 Američanů a 5.595 Vietnamců. |
| 1990 | Midway byla v reakci na irácké obsazení Kuvajtu nasazena v Arabském zálivu. Následně sloužila jako vlajková loď námořních vzdušných sil v zálivu a zahájila operaci Pouštní bouře |
| 1991 | Poslední mise. Evakuace civilního obyvatelstva z letecké základny Clark na Filipínách po erupci sopky Pinabuto (největší erupce ve 20. století). |
| 11.4.1992 | Loď vyřazena z provozu. Zůstala odstavena a připravena pro případné cvičné účely. |
| 7.6.2004 | Po odstranění zbraňových systémů byla na přelomu roku 2003/2004 přetažena do San Diega. Dne 7.6.2004 zde bylo otevřeno muzeum USS Midway |
Foto: vlevo – https://commons.wikimedia.org/; vpravo – https://www.midway.org/
Mohlo by se hodit
Zdroje
Foto: Michal Novák, https://commons.wikimedia.org/, https://www.midway.org; úvodní obrázek: https://www.midway.org
Zdroje: Michal Novák; https://www.valka.cz/Douglas-TBD-1-Devastator-t1092; https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_TBD_Devastator; https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/uss-midway-san-diego-muzeum.A190709_115022_vojenstvi_pka/foto; https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Midway_Museum; https://cs.wikipedia.org/wiki/USS_Midway_(CV-41); Bitva u Midway – Wikipedie (wikipedia.org
Americké káry Aquapark Aqvacentra a koupaliště Auta Celní předpisy Dobrodružné atrakce Extrémní body Historie Horská silnice Hot Rod Itinerář Kempování Krásná vyhlídka Lodě Majáky Muzeum Místa duchů Město Národní parky USA Národní turistická trasa Ostatní Pláž Pobřežní silnice Ponorky Počasí v oblasti Praktické_rady Restaurace Safari Severní polární kruh Trek Trolové Vodopád Vyhlídková silnice Zábavní park
